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东风145摆臂式垃圾车

东风145摆臂式垃圾车极大的方便了环卫工的工作。车底板采用12号低合金槽钢、50角钢与8mm、5mm钢板等焊接而成,主要用于放置垃圾箱体、大臂的支撑等;垃圾箱体采用6号低合金槽钢与3mm、4mm钢板等焊接而成,箱体可设计成地面式和地坑式……

东风145摆臂式垃圾车的组成部分、结构特点及操作说明

1、底板

东风145摆臂式垃圾车底板采用12号低合金槽钢、50角钢与8mm、5mm钢板等焊接而成,主要用于放置垃圾箱体、大臂的支撑等。 

2、垃圾箱体

垃圾箱体采用6号低合金槽钢与3mm、4mm钢板等焊接而成,箱体可设计成地面式和地坑式。 

3、大臂

大臂由钢板组成箱形结构组焊而成,通过液压油缸的动作实现垃圾箱体的吊装和自卸功能。

4.支撑腿

支撑腿由钢板组成箱形结构组焊而成,主要用于支撑地面,使整车平稳、安全。

5.操作系统

东风摆臂式垃圾车操作系统可促使多种功能进行转换。一般可通过操纵多路换向阀,来实现支腿伸缩以及装、卸料。同时,油门手柄可控制发动机运转速度,进一步调控相关部件与机构的运作速度。

6.液压系统

该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使大臂油缸、支腿油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接流回油箱。

7.料斗

东风摆臂式垃圾车的料斗分密封、敞开两种。先将垃圾装进料斗,后上吊链,然后操控摆臂吊料斗上车。料斗最大倾倒角一般为86°。

8.摆臂机构

摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145°的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。

东风145摆臂式垃圾车销售热线

138 7289 0311(微信同号)   办公电话:0722-3592999

东风145摆臂式垃圾车图片

东风145摆臂式垃圾车正面图片

 

东风145摆臂式垃圾车斜背面图片

 

东风145摆臂式垃圾车斜正面图片

 

东风145摆臂式垃圾车背面图片

东风145摆臂式垃圾车安全使用注意事项

东风145摆臂垃圾车极大地方便了人们,但同时也带来了一定的安全隐患。为正确使用车辆,杜绝安全事故的发生,同时发挥垃圾车的价值,请谨记此注意事项,其相关内容如下:

1、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时,为防止车辆滑动造成事故,应在后轮处加防滑块。

2、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保护面罩等便于作业的物品。

3、禁止在支腿未撑于地面上时进行吊装作业。支腿未撑于地面进行吊装作业有可能发生不可预料的后果。

4、禁止在吊装作业时进入摆臂作业半径内。

5、禁止吊起垃圾箱体行驶。吊起垃圾箱体行驶有损坏及碰倒电线杆、建筑物的危险。

6、垃圾箱后门打开状态和垃圾未遮挡情况下不准行驶。后门打开状态下和垃圾未遮挡情况下行驶,垃圾箱内的垃圾可能会飞散出来造成事故。

7、摆臂式垃圾车的发动机动工作中,绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下,必须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。发动机动作时,由于误操作等原因,会令装置不经意动作,制造成夹住,卷入的危险。须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。 

8、作业应在透气良好的地方进行。

9、禁止向摆臂垃圾车内投入易燃、易爆物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾,请勿将易燃易爆物品投入其内。

10、禁止满载、超载。垃圾车在磨合期内满载、超载对机件损害都很大,必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜;磨合期过后亦不能超载。

东风145摆臂式垃圾车液压系统故障的判断和处理

液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。

1、液压机构无动作,按下列步骤依此检查。

a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油。

b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。 

c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值。

d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵。

e、如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。 

2、液压机构有动作但无力。检查齿轮油泵是否失效,系统压力是否达到规定值。

3、液压机构动作变慢。

东风145摆臂式垃圾车的售后服务

1、当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管,以确认该车在保修期内。

2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息24小时内给予明确答复。

3、新车应按规定进行走合保养,方可享受“三包”

(1)三包内容及期限:

a、车辆自购车之日起(以购车发票为准)一年和行驶里程3000公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;

b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;

c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;

d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。

(2)以下各项不属于“三包”范围:

a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆;

b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;

c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆);

d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;

e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;

f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;

g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;

h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。

4、不属于“三包”范围的车辆,我公司本着对用户负责,提供方便给予维修服务,但应适当收取费用。

5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议,请向我今后服务部提出,以便本厂及时采纳,本厂全体员工向您表示最诚挚的谢意!

 

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