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  • 如何排除传动轴异响的故障
    作者: 上传日期:2018-01-10 11:02:40 文章来源:
    文章导读:传动轴在使用中,常由于各部配合间隙松旷,装配不当,保养不及时,使其在工作中发生抖动、摇摆而产生不正常响声。

      传动轴在使用中,常由于各部配合间隙松旷,装配不当,保养不及时,使其在工作中发生抖动、摇摆而产生不正常响声。

      (1)万向节和伸缩节松旷发响:

      在起步时,车身发抖,并能听到响声,在改变车速时,特别是在缓速时,响声更加明显。其原因是:

      ①万向节轴及滚针磨损松旷,或滚针断碎;

      ②传动轴花键齿与滑动叉花键槽磨损过甚;

      ③变速器第二轴上花键齿与突缘花键槽磨损过甚;

      ④各处连接部分的固定螺丝松动。

      检修时,到车上用手晃动传动轴,若键齿磨损松旷,晃动就很明显。各部螺丝松动或万向节轴及滚针磨损或断碎,通过晃动观察也能检查出来。判断变速器第二轴的突缘键槽是否磨损,可放松手制动,用手来回推晃,如手制动盘有晃动的感觉,即说明突缘键槽磨损,对磨损件,应予更换。

      (2)传动轴弯曲发响:

      在汽车行驶中,能听到一种周期性的响声,速度越快,声音越响,严重时使车身发抖,驾驶室颤动,握住方向盘,手有麻木感觉。其原因有:

      ①传轴弯曲或安装不当;

      ②传动轴的凸缘和轴管焊接时歪斜;

      ③中间轴承支架的固定螺丝松动,位置偏斜。

      检修时,首先检查传动轴安装是否正确,如安装正确应将汽车驱动轮架起,挂高速档,看传动轴振摆情况;特别是在车速下降时,若振摆更大,说明是突缘和轴管焊接时歪斜或传动轴弯曲引起。这时可将传动轴拆下,放在“V”形铁上,进一步检查,最后加以校正或更换。

      (3)中间轴承发响:

      在汽车行驶中,发生一种“呜、呜”的响声,车速越快,响声越大。

      其原因有:

      ①轴承磨损过或缺少润滑油;

      ②轴承装配不当;

      ③橡胶垫环损坏;

      ④中间轴承支架胶皮紧固螺丝过紧或过松。

      检修时,先检查支架胶皮紧固螺丝是否松动或过紧,以致轴承位里偏斜。如松适宜应拆下中间支承分别检查,看轴承是否缺少润滑油或磨损,以及橡胶垫环是否损坏等。

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